background

Новый Lifan Solano 2019: в чём его преимущество?

21 июня 2019

Solano на российском рынке обосновался давно, заняв самую завидную нишу – максимум автомобиля за минимум денег.

Отсутствие неоправданных амбиций – качество продукта, которое нынче редко встретишь на автомобильном рынке. Седан Solano из таких. Не навязывается, с рекламных щитов на голову не выпрыгивает. А между тем, на рынке не встретишь модели, которая за те же деньги смогла бы предложить больше. Да и пережил он многих, что удивительно...

Вот и мы, заглянув в прайс-лист Solano, сначала удивились, а затем решили немедленно потрогать это своими руками и проверить, в чем подвох. Более чем среднего размера ладный седан с модной оптикой, со 125-сильным мотором, двумя педалями и весьма основательным оснащением можно приобрести со всеми выгодными спецпредложениями дилеров за 710 400 рублей! А он, на секундочку, на 23 см длиннее VW Polo, и багажник у него, кстати, аж 650 литров. Да и потом, это в топ-версии. Не стоит забывать, что существует младший 1,5-литровый мотор на 100 сил и «механика», с которыми за Solano просят и вовсе от 679 900 рублей.

Подвоха нет, мы прокатились на топовом Solano в комплектации Luxury 1.8 CVT и поняли, что слегка отстали от жизни. Второй Solano полностью утер нос первой версии. Китайцы не просто создали новый симпатичный салон, определить по качеству которого страну-производителя довольно сложно, но и перелопатили подвеску.

Наши колдобины машине нипочем. Прочие ездовые характеристики приведены к некой золотой середине, канонам которой нынче так или иначе пытаются соответствовать все модели, причастные к классу бюджетников. Да и современную мультимедийку, мультируль, камеру заднего вида и навигацию за эти деньги тоже сложно игнорировать.

Словом, «китайцы» нынче выпускают уже далеко не те забавные поделки, над которыми не так давно мы потешались. Шутки кончились. А в условиях падения рынка и перманентного кризиса, в котором мы с вами пребываем, любые бюджетные модели автомобилей, увы, становятся все более актуальны.

 

Технические данные
Длина, мм 4620
Ширина, мм 1705
Высота, мм  1495
Колесная база, мм 2605
Снаряженная масса, кг 1280
Объем багажника, л  650
Дорожный просвет, мм 165
Двигатель, число цилиндров R4
Объем двигателя, см3 1794
Макс. мощность, л.с. 125 (6000)
Макс. момент, Нм (об/мин.) 168 (4200-4400)
Тип привода Передний
Коробка передач CVT
0-100 км/ч, с н.д.
Макс. скорость, км/ч 180
Топливо Бензин АИ-95
Объем топливного бака, л 58
Расход (смеш.), л/100 км 7
Расход (город), л/100 км н.д.
Расход (трасса), л/100 км н.д.
Цена протестированного автомобиля, руб. 839 900

 

Информация взята с источника: https://4r.ru/test-drive/39341-test-lifan-solano-2019/#lg=5d0b231984021&slide=4